Eleições 2026: Jovens de 16 e 17 anos representam metade dos eleitores mirins de 1994
Ler matéria →O segundo dia da greve dos ferroviários, nesta quarta-feira (5), paralisou as operações das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) em São Paulo, impactando milhões de passageiros. O Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferroviárias da Zona Central do Brasil (STEFZCB) mantém a paralisação em protesto contra o processo de concessão das linhas e em busca de garantias de emprego para a categoria, gerando um cenário de caos no transporte público da capital paulista.
Operação da CPTM é Severamente Afetada e Decisão Judicial Descumprida
A situação nas linhas afetadas pela greve é crítica. A CPTM informou que, na manhã desta quarta-feira, apenas três dos 126 maquinistas necessários para operar as linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade compareceram ao trabalho. Esse número representa menos de 3% do total de profissionais exigidos. Segundo a companhia, o efetivo total nas três linhas era de 47% às 7h, horário de pico, percentual muito abaixo dos 80% determinados pelo Tribunal Regional do Trabalho (TRT) para este período, e também aquém dos 60% exigidos para horários de menor movimento.
A CPTM afirmou que a decisão judicial voltou a ser descumprida pelo STEFZCB. Em caso de não conformidade, o TRT fixou multa diária de R$ 400 mil ao sindicato. Para tentar manter parte da operação e minimizar os transtornos, a CPTM acionou seu plano de contingência, com 23 supervisores assumindo a condução das composições. O presidente da CPTM destacou a importância de que a população não seja prejudicada e que o governo sempre manteve o diálogo aberto com a categoria, buscando atender às reivindicações. Apurou-se que o sindicato não havia se manifestado publicamente sobre os números de adesão divulgados pela CPTM até a última atualização.
Passageiros Enfrentam Desafios e Falhas na Operação Paese
Para os passageiros, o segundo dia de greve foi marcado por grandes dificuldades, mesmo com a ativação da Operação Paese (Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência). Muitos usuários relataram longas esperas, veículos superlotados e até mesmo motoristas de ônibus do Paese que não conheciam os trajetos, precisando pedir orientação aos próprios passageiros. Leia também: Eleições 2026: Jovens de 16 e 17 anos representam metade dos eleitores mirins de 1994
Em São Miguel Paulista, na estação da Linha 12-Safira, um passageiro relatou ter esperado quase uma hora e meia para conseguir embarcar em um ônibus do Paese. As informações indicam que, entre 5h50 e 7h15 da manhã, apenas um veículo do sistema de apoio chegou à estação, com outros três chegando após esse horário. A Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), ligada à gestão do governador Tarcísio de Freitas, informou que 195 ônibus foram disponibilizados nesta quarta-feira para atender aos passageiros das linhas em greve, um aumento em relação aos 128 veículos do dia anterior. A distribuição foi de 95 ônibus para a Linha 11-Coral, 90 para a Linha 12-Safira e 10 para a Linha 13-Jade. A Artesp reforçou as orientações aos motoristas e considerou os casos de desconhecimento de rota como pontuais. Embora a agência mencione que há inspetores acompanhando a operação nas estações, não foram observados profissionais nas estações até a manhã desta quarta-feira.
Impacto na Rotina da Cidade e Medidas das Autoridades
A greve não afetou apenas o transporte público. A Prefeitura de São Paulo, buscando minimizar os impactos para os cidadãos, suspendeu o rodízio de veículos durante todo o dia. Além disso, a prefeitura informou que reagendará consultas e exames de pacientes da rede municipal que forem afetados pela dificuldade de deslocamento. O governo estadual, por sua vez, mantém o plano de contingência para tentar reduzir os transtornos na mobilidade urbana.
Entenda as Reivindicações dos Ferroviários e o Contexto da Concessão
A paralisação, que começou na meia-noite de terça-feira (4), tem como principal pauta a oposição dos ferroviários ao processo de concessão das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade à empresa privada Trivia Trens. A categoria reivindica a reestatização dessas linhas ou, no mínimo, a garantia de emprego para os cerca de 4.700 funcionários da CPTM que seriam afetados pela transição da operação. A questão das garantias para os trabalhadores durante a mudança para a iniciativa privada é central para o movimento.
As três linhas em questão haviam retornado temporariamente à operação da CPTM após uma determinação do Governo de São Paulo. A decisão da Artesp, que ocorreu por um período de 90 dias, foi tomada em razão das falhas e problemas registrados nos primeiros dias de atuação da concessionária Trivia Trens, o que adiciona uma camada de complexidade ao atual cenário de greve. Mais de noticia
O que se sabe até agora
- A greve atinge as linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade da CPTM pelo segundo dia consecutivo.
- Menos de 3% dos maquinistas compareceram ao trabalho, descumprindo a ordem judicial do TRT que exige 80% do efetivo nos horários de pico e 60% nos demais.
- O Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferroviárias da Zona Central do Brasil está sujeito a uma multa diária de R$ 400 mil pelo descumprimento da decisão.
- A Operação Paese, com 195 ônibus, enfrenta superlotação, longas esperas e reclamações sobre a desorientação de motoristas.
- A Prefeitura de São Paulo suspendeu o rodízio de veículos e prometeu reagendar consultas e exames médicos.
- A principal reivindicação da greve é a reestatização das linhas ou a garantia dos empregos de 4.700 funcionários da CPTM, em oposição à concessão para a iniciativa privada.
Perguntas frequentes
Quais linhas da CPTM estão em greve?
As linhas afetadas pela paralisação são a 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade da CPTM, que ligam a capital paulista à Região Metropolitana, incluindo o Expresso Aeroporto.
Qual o motivo da greve dos ferroviários?
A greve foi deflagrada pelo Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferroviárias da Zona Central do Brasil em protesto contra o processo de concessão dessas linhas para a iniciativa privada e para exigir garantias de emprego para os seus 4.700 trabalhadores, ou a reestatização das operações. Leia também: Mega-Sena 3040: Prêmio acumula para R$ 150 milhões; apostas de PE e SC ganham na quina
O que é a Operação Paese e como ela está funcionando?
A Operação Paese (Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência) é um sistema de ônibus acionado em São Paulo para transportar passageiros gratuitamente quando há paralisações em linhas de trem ou metrô. Nesta greve, a Artesp disponibilizou 195 ônibus, mas usuários relatam superlotação, longas esperas e problemas com o conhecimento de rotas por parte de alguns motoristas.
O rodízio de veículos foi suspenso em São Paulo?
Sim, a Prefeitura de São Paulo suspendeu o rodízio de veículos durante todo o dia desta quarta-feira (5) por causa da greve, buscando facilitar o deslocamento dos cidadãos afetados.
A situação das linhas da CPTM demonstra a complexidade de um cenário onde reivindicações trabalhistas se chocam com a necessidade de um serviço essencial. Enquanto as autoridades buscam minimizar os transtornos com medidas emergenciais, a pressão por uma resolução definitiva cresce, esperando-se que o diálogo prevaleça para evitar que a população continue a arcar com os custos de uma paralisação que impacta diretamente seu cotidiano e mobilidade.