Como acidente de avião que teve destroços achados após 74 anos mudou

Os destroços de um avião da Pan American Airway (Pan Am) foram encontrados 74 anos depois de terem caído no Oceano Atlântico, num acidente que mudou os procedimentos de segurança nos voos comerciais no mundo.

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O avião chamado Clipper Endeavour foi localizado a 610 metros abaixo do nível do mar, na costa de Porto Rico, por um drone equipado com sonar. A descoberta aconteceu em junho, mas foi anunciada na última terça-feira (21/7).

O avião transportava 64 passageiros e cinco tripulantes de Porto Rico para Nova York quando o piloto foi forçado a fazer um pouso forçado na água.

Todos a bordo sobreviveram ao impacto, mas os passageiros tiveram dificuldades para localizar coletes salva-vidas e botes enquanto o avião afundava rapidamente. Das 69 pessoas a bordo, apenas 17 sobreviveram. Leia também: Quem era Daniel Siad, recrutador de modelos de Epstein encontrado morto antes

O desastre levou a amplas reformas na segurança da aviação, incluindo as instruções de segurança obrigatórias antes do voo em todos os voos comerciais.

A expedição para encontrar os destroços foi liderada pela Air/Sea Heritage Foundation em parceria com o programa Expedition Unknown, do Discovery Channel, e várias outras organizações.

No mês passado, exploradores descobriram os destroços da aeronave modelo Douglas DC-4 usando um drone que detectou a fuselagem e a cauda da aeronave.

"Estamos todos maravilhados e entusiasmados com esta descoberta, mas também comovidos ao lembrar o que aconteceu naquele lugar há tanto tempo", disse Russ Matthews, presidente da Air/Sea Heritage Foundation.

Saídas de emergência e coletes

A confusão que se seguiu tornou-se um "catalisador" para as regulamentações modernas que exigem melhores equipamentos de flutuação em aviões e instruções pré-voo sobre como usá-los, disse o especialista em segurança da aviação John Cox à agência de notícias AP. Leia também: Criadora do ChatGPT diz que sua IA agiu por conta própria e lançou um ataque

Atualmente, antes de cada voo comercial, a tripulação de cabine é obrigada a indicar a localização das saídas de emergência da aeronave, bem como a localização dos coletes salva-vidas e como inflá-los.

"Toda vez que você embarca em um avião hoje, você está mais seguro por causa do que aconteceu com o Clipper Endeavour e seus passageiros há 75 anos", disse Josh Gates, apresentador do programa Expedition Unknown.

Russ Matthews, explorador marítimo e historiador, interessou-se pelo acidente em 2019, depois de ler sobre uma etiqueta de bagagem do voo que havia sido encontrada na costa da Flórida.

Ele afirmou em um comunicado que ficou "surpreso com o fato de uma história tão importante ter praticamente desaparecido da memória pública".

Ele então começou a reconstituir os momentos finais da aeronave usando relatórios do Conselho de Aeronáutica Civil, que antecedeu a criação da Administração Federal de Aviação dos EUA.

• Usamos inteligência artificial para traduzir esta reportagem, originalmente escrita em inglês. O texto foi revisado por um jornalista da BBC antes da publicação. Saiba mais aqui sobre como a BBC está usando a inteligência artificial (link para texto em inglês).