Waymo admite que seus carros autônomos não sabem o que fazer em enchentes

Waymo admite que seus carros autônomos não sabem o que fazer em enchentes Após incidentes nos Estados Unidos, companhia diz que ainda não terminou de desenvolver um conserto definitivo para evitar áreas alagadas. Após incidentes nos Estados Unidos, companhia diz que ainda não terminou de desenvolver um conserto definitivo para evitar áreas alagadas.

A empresa de carros autônomos Waymo declarou a autoridades dos Estados Unidos ainda não ter terminado de desenvolver um “conserto definitivo” para evitar que seus veículos entrem em áreas alagadas.

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A informação surge após incidentes em duas cidades dos EUA. Uma atualização de software chegou a ser liberada, mas não conseguiu dar conta de evitar problemas, obrigando a companhia a suspender serviços e fazer um recall. A Waymo é uma subsidiária da Alphabet, holding que também é dona do Google.

A Waymo pausou suas atividades em Atlanta, no estado da Geórgia, após um de seus carros ter sido visto tentando cruzar uma rua alagada — ele ficou preso no local por cerca de uma hora. Uma semana antes, o serviço também foi suspenso em San Antonio, no Texas, após um robotáxi da empresa entrar em uma estrada cheia d’água. Por lá, a companhia realizou um recall, tirando de circulação quase 4 mil robotáxis.

Em ambos os casos, não havia ocupantes. Segundo documentos liberados pela Administração Nacional de Segurança no Trânsito em Rodovias dos EUA (NHTSA), a atualização de software implementada pela Waymo impõe restrições em horários e regiões onde há risco elevado de encontrar uma via de alta velocidade alagada. Essas restrições, porém, não foram suficientes para evitar o incidente em Atlanta. Mais de tecnologia

Ao TechCrunch, a Waymo afirmou que a tempestade foi tão intensa que os alagamentos aconteceram antes de o Serviço Nacional de Meteorologia dos EUA emitir alertas de risco. A empresa admite não ter terminado de desenvolver o “conserto definitivo” para esse tipo de problema. Curiosamente, isso contradiz o que ela mesma disse, meses antes, ao jornal San Francisco Chronicle. Leia também: Motorista é flagrado usando o Gemini para cobrar mais de passageiros

Na ocasião, a Waymo declarou que seus veículos analisam dados dos sensores para decidir entre parar, mudar de rota ou voltar, além de serem capazes de as informações com outros carros da companhia. Com informações do TechCrunch e Engadget {{ excerpt | truncatewords: 35 }} {% endif %

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