" Queda do muro da Fraport é responsabilidade de quem gerencia", afirma governador Elmano De acordo com o governador, o setor "público não deve assumir algo que o privado é que tem responsabilidade de colocar o dinheiro e fazer a recuperação""A queda do muro da Fraport é responsabilidade de quem gerencia.
Não é uma área do Estado, aquela é uma área da União, que tem pessoas responsáveis", afirmou o governador Elmano de Freitas (PT) após o muro do aeroporto de Fortaleza apresentar duas quedas parciais em menos de uma semana. De acordo com o governador, "público não deve assumir algo que o privado é que tem responsabilidade de colocar o dinheiro (para) fazer a recuperação". Declaração foi dada durante evento de apresentação da licitação das novas Parcerias Público-Privadas (PPPs) para ampliação do esgotamento sanitário, nesta segunda-feira, 20, no Palácio da Abolição. Leia também: Oposição articula novo pedido de impeachment de Gilmar Mendes após pedido para incluir Zema no inquérito das fake news
Na verdade, quem está respondendo pelos danos causados a moradores do bairro Aerolândia, em Fortaleza, é a empresa Aerotrópolis Empreendimentos S.A., responsável pela implantação da estrutura da área do complexo logístico plenejado peçla Fraport. A primeira queda parcial do muro aconteceu no dia 13 de abril, atingindo um veículo e casas na rua Vila Gomes, no bairro Aerolândia. Uma casa chegou a ser interditada pela Defesa Civil.
Além da queda do muro, o impacto das chuvas também foi sentido em alagamentos, que segundo os moradores passou a acontecer apoós as intervenções feitas pela Aerotrópolis na região. Na madrugada desse domingo, 19, outra parte do muro, agora na rua Dr. Pedro Rocha, também caiu. Ainda no domingo, moradores se reuniram na BR-116, queimaram pneus e pararam a rodovia pedindo providências. Mais de noticia
Com informações da repórter Maria Clara Moreira Dúvidas, Críticas e Sugestões? Fale com a gente Leia também: Cão caramelo rouba a cena em ato com Simões e Tarcísio em Ouro Preto; veja
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- Lula ganha destaque após novo desdobramento em <p>lula: brasil pode se transformar na arábia saudita do biocombustível em agenda na alemanha, presidente defendeu biocombustíveis como alternativa aos fósseis e disse que resultado foi confirmado por especialista alemão em teste com caminhão em hannover o presidente luiz inácio lula da silva (pt) afirmou nesta segunda-feira (20) que o brasil pode se transformar na "arábia saudita do biocombustível". a declaração foi feita durante coletiva de imprensa em hannover, após agenda na feira industrial de hannover 2026.</p> <p>para lula, a base dessa ambição está no acúmulo histórico do país. o brasil é produtor e exportador de petróleo — e ainda assim apostou, na década de 1970, na criação do pró-álcool, e no início do século xxi, no biodiesel. segundo o presidente, esse trajeto coloca o país em posição única para liderar a oferta global de combustíveis renováveis.</p> <p>" os combustíveis renováveis são uma questão de soberania nacional. um país que é detentor de possibilidades, autossuficiente em petróleo, ousou criar o pró-álcool e depois o biocombustível, e obteve o sucesso que estamos obtendo.</p> <p>eu acho que o brasil pode se transformar em uma espécie de arábia saudita do biocombustível, dos combustíveis renováveis", disse o presidente. " o dado concreto é que nós temos que defender as alternativas que o mundo está precisando que seja encontrada, que é a questão da descarbonização do planeta terra.</p> <p>e por isso eu sou um defensor intransigente dos biocombustíveis", destacou o chefe do executivo brasileiro. na mesma ocasião, lula afirmou que um teste realizado no mesmo dia em hannover mostrou que o combustível renovável brasileiro rodando em caminhão alemão, em estrada alemã, teve como resultado redução de até 90% nas emissões de co₂. o experimento foi conduzido por um especialista alemão que mede emissão de gases de efeito estufa para fabricantes do país.</p> <p>" hoje nós fizemos um teste com biodiesel renovável do brasil e com combustível da alemanha, num caminhão alemão. não foi num caminhão brasileiro, foi num caminhão alemão, numa estrada alemã, em que a gente resolveu desmistificar o preconceito que se tenta colocar sobre o combustível renovável produzido pelo brasil", disse o presidente.</p> <p>" o que aconteceu é que o combustível renovável do brasil emite bem menos co₂ do que o combustível fóssil. a experiência mostrou que chega a reduzir 90% de emissão de co₂", continuou.</p> <p>a métrica usada no teste é conhecida como "da roda ao eixo" — que mede as emissões no trajeto percorrido pelo veículo, e não no ciclo completo de produção. segundo o presidente, o objetivo foi demonstrar na prática a eficiência do combustível brasileiro e combater resistências ao uso de fontes renováveis no transporte. "</p> <p>aqueles que têm medo de discutir a baixa utilização do combustível fóssil podem parar de ter medo, porque o brasil está mostrando que é uma opção", disse. o chanceler alemão friedrich merz, que participou da coletiva ao lado de lula, foi além e defendeu os biocombustíveis como parte estrutural da transição energética. "</p> <p>o brasil tem uma produção em massa grande para a utilização diária de biodiesel e também do álcool, e ambos podem ser utilizados no dia a dia normalmente. isso nos mostra que não deveríamos descartar tecnologias que vão se tornar relevantes daqui a 20 a 30 anos. temos mais de um bilhão de carros a combustão nas estradas no mundo afora e será uma grande tarefa descarbonizar esses veículos — e isso não vai funcionar só com carro elétrico", afirmou merz.</p> <p>lula aproveitou o contexto para defender o papel do brasil na transição energética global. o país mistura atualmente 30% de etanol na gasolina e 15% de biodiesel no diesel — e, segundo o presidente, já possui caminhões que operam com 100% de biodiesel. lula ainda afirmou que cerca de 89% da matriz elétrica brasileira é renovável, percentual que contrasta com os 40% prometidos pela união europeia até 2050.</p> <p>de acordo com o mandatário, no ano passado o brasil já atingia 53% de participação de renováveis no conjunto de toda a energia consumida, incluindo combustíveis. o argumento central de lula é que os biocombustíveis não concorrem com a produção de alimentos. segundo ele, o brasil dispõe de 40 milhões de hectares de terras degradadas disponíveis para reconversão produtiva, o que permitiria expandir a oferta sem pressionar áreas agrícolas ou florestais.</p> <p>o desmatamento na amazônia, segundo lula, já caiu 50% em dois anos e oito meses de governo. a visita à alemanha também incluiu a defesa da entrada em vigor do acordo mercosul-união europeia, prevista para 1º de maio, e o anúncio de acordos bilaterais em defesa, inteligência artificial, tecnologias quânticas, infraestrutura e bioeconomia. o fluxo comercial entre brasil e alemanha foi de us$ 21 bilhões no ano passado.</p> <p>o estoque de investimento direto alemão no brasil supera us$ 40 bilhões.</p>Noticia · agora
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