O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) anunciou a interdição total da ponte sobre o Rio Caeté, localizada no km 282,65 da BR-364, em Sena Madureira, Acre, a partir desta sexta-feira (5). A medida, preventiva, foi tomada após uma vistoria técnica identificar movimentação do solo nas margens do rio, exigindo obras de reforço estrutural que devem se estender até o final de 2026. Para garantir a continuidade do fluxo, o tráfego será desviado para uma ponte metálica adjacente, conhecida como pontilhão.
Interdição Preventiva e Obras de Reforço
A decisão de interditar a ponte principal sobre o Rio Caeté, que conecta Sena Madureira ao Vale do Juruá, foi uma medida de segurança, conforme explicou o DNIT ao G1. Uma inspeção técnica recente revelou uma movimentação de solo nas proximidades da estrutura, levando à necessidade de intervenções urgentes. O objetivo principal é instalar um pilar provisório estaiado, visando reforçar a sustentação e garantir a segurança dos motoristas que utilizam a BR-364. Os trabalhos de construção e reforço têm previsão de serem concluídos somente no final de 2026, e não há uma data definida para a liberação da ponte principal, segundo o órgão. Leia também: Corpus Christi: Veja o que abre e fecha em Campina Grande
Desvio Garantido por Ponte Metálica
Apesar da interdição da estrutura principal, o tráfego de veículos não será interrompido. O DNIT informou que a passagem será realizada através de uma ponte metálica secundária, já instalada ao lado da ponte de concreto, e conhecida localmente como pontilhão. Este acesso alternativo será devidamente sinalizado para orientar os usuários da rodovia. Vale ressaltar que esta travessia secundária já havia sido utilizada no ano passado, em ocasiões anteriores onde a ponte principal também necessitou de interdições.
Histórico de Instabilidade
A ponte sobre o Rio Caeté tem um histórico de problemas e interdições. Em novembro do ano passado, a região foi castigada por fortes chuvas, que elevaram o nível do rio e chegaram a cobrir as cabeceiras da ponte provisória, impedindo a passagem de veículos, segundo o G1. Naquela época, foi preciso deslocar maquinário para remover obstáculos e permitir o tráfego alternado. Além disso, em janeiro do mesmo ano, a ponte já havia sido interditada devido a questões estruturais, indicando uma fragilidade persistente na infraestrutura. Mais de noticia
O que se sabe até agora
- A ponte sobre o Rio Caeté, na BR-364 em Sena Madureira (AC), foi totalmente interditada a partir desta sexta-feira (5).
- A interdição é preventiva, motivada por movimentação do solo nas margens do rio, identificada em vistoria técnica.
- O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) prevê a instalação de um pilar provisório estaiado para reforço.
- O tráfego será desviado para uma ponte metálica (pontilhão) adjacente à estrutura principal.
- Não há previsão de liberação da ponte principal; os serviços devem ser concluídos até o final de 2026.
- A ponte já passou por interdições anteriores, em novembro e janeiro do ano passado, devido a chuvas e problemas estruturais.
A interdição e as prolongadas obras de reforço na ponte do Rio Caeté evidenciam a importância de um monitoramento contínuo e investimentos robustos na infraestrutura rodoviária do Acre, uma vez que a BR-364 é uma via crucial para a ligação entre Sena Madureira e o Vale do Juruá. A recorrência de problemas estruturais e ambientais na mesma travessia sublinha a necessidade de soluções duradouras que garantam a segurança e a fluidez do tráfego na região. Leia também: Julgamento Henry: Acusação e Defesa Divergem em Debates Finais
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